蕎麦食ってきたダス 2005年03月25日
栃木の山の方に行ってきました。栃木県内的には、栃木市の「出流（いずる）」がメジャーで蕎麦屋が
何軒もあるのですが、隣りの谷の「仙波」とさらに隣りの「秋山」（葛生町・・・だったけど佐野市になった
みたい）にも何軒かお店がありまして、最近では主にそっち側に出かけています。単純にうちから行き
やすいのと、同じところじゃつまらんっつう理由だけです。
本当は古河総合公園の桃の花とみかも山公園のかたくりを見に行ったのですが、ちょっと早かった
みたいで、しかも今日は風が強くて寒かったので早々に切り上げて、花より団子とあいなりやした。
栃木フラワーセンター（みかも山公園のとなり。岩舟町になるのかな？）をでて、県道をうねうねと
葛生にぬけ、仙波にするか秋山にするかで秋山に行きました。この辺は採石場や石灰岩の鉱山がある
地帯なのでダンプが多いですね。車幅感覚に自信が無いと怖いです。デルタは左ハンドルなので左側に
ぎりぎりまで寄って、すれ違えるかどうかは対向車にお任せです。
前に行ったことがある店は閉まってたので、その先のお店へ。（来た事があるかもですが。）
うま〜い。コシがあります。まあ、味覚も大雑把にできているのでアレですが、うまかった。
帰りはちょっとした峠を超えて出流の谷に行き、栃木インターから高速で帰ってきました。車が土埃で
白っぽくなりました・・・。しかも、エンジンの具合が微妙な感じに。また調整してもらわないといかん
な〜つうわけで、家族サービスな一日でした。
(本当はもっと汚い)
携帯変えたよ 005年03月19日
今月金使いまくり。大学の部室（酒盛り会場）が無くなることで精神的に・・・かどうかは知らんが。
トヨタのネッツ店にデルタで乗り付けauショップで機種変更しました〜。系列の名残ですね。そんだけ〜。
老いる高官 109690km 2005年03月19日
知らぬ間に4000kmも走ってた。イヤン。バカン。走りがスムースになりました。
オイル交換はきちんとしようと誓ってみたり、そうでもなかったり。
スノコ ウルトラシンセティック SL 5w-50だったかな？ 5lで10800円程度。
先日のサイドステップのお店に行ったら、顔と名前と車種を覚えられていました。（まあ当たり前ですが）
会津は酒がうまかった。 2005年03月05日
大学時代に所属していたサークルが春合宿と称してスキーに行くというので、混ぜてもらうことにした。
OBが幹事の手を煩わせるのもどうかと言う建前の元、黙って同じ宿を予約。そしてうちのデルタは
チェーンがつけられない（タイヤハウスとの隙間が狭すぎ）のと、そのサイズとホイールから冬タイヤは
予算オーバーと言うことで、レンタカーも予約。
予約してから相棒を探す強引な手口でモッチーさんをゲット。まあホテルが満室に近かったので仕方ない。
今回は猪苗代と言うことで4年ほど前の夏に行った場所で、酒がうまい。喜多方ラーメンや湖や白虎隊は
ぶっちゃけどうでもいいのです。
せっかくだから高速で行き午後はスキー。前日は雪、今日は晴れってな感じで非常に楽しくすべる。
スキー場には知ってる顔も当然来ているのだがあえて無視。ゴーグルしてるから顔もわかりづらいしね。
で、夕飯のときに「奇遇だねえ！？」と、わざわざフロントで食事をいっしょにしてもらってネタ完成。
1泊2日のスキー旅行をネタで。車ネタ以外では過去最高の投資額だ。
夕飯後はお昼に買っておいた大吟醸をあけ、おやすみなさい。
つづき。 2005年03月06日
ホテルを出発して直帰組と観光組に分かれる。当然？寄り道派であるからして。まず猪苗代湖畔へ。
このさむいのに、湖に何しにいくのよ！？と思っていたら白鳥の餌付けで意外と人がいてびっくり。
それから柳津に向かい道の駅にて「たかとう蕎麦」で昼食。以前食べて、もう一度食べたいと思っていた。
辛み大根のおろし汁に醤油をたらしたものが麺つゆ。うまい。それから館岩村へ行き木賊温泉につかる。そして
今度は田島町へ行き、お土産の酒を購入。帰ってきたのはレンタカーの返却期限ぎりぎりの7時57分だった。
冬タイヤ車の都合によりトヨタカローラをレンタルしたのだが、いまどきのカローラはすごいと思った。
加速はいいし、ＡＴの変速ショックも少ないし、100km/hを超えるスピードでも後部座席と会話ができる。
サスが柔らかいので路面のでこぼこも気にならないしね。そのわりに曲がるし。カーナビにCDもついてて。
ただ、加速がよくて、エンジン音が静かで、しかもスピード感があまりないので、スピードが出過ぎる。
デルタが特別スピード感があるのだが、20km/hは遅く感じた。ちょっと危ないかも。
車に興味が無くなったらこの辺の車に乗るかも知れない。必要十分な性能だと思う。不満は無い。欠点が
あるとすれば、ラクすぎることくらいかな。あと、ネタにできない。キーレスが備わっていることに気づいたのは
帰り際。普段ローテクばかりだもんで・・・。
湾岸みっともないと。 2005年02月20日
コミティアを３時で切り上げ、飲みにさっそったのに誰もつかまらず、っつうわけで望月あらたくんを
日野まで送るのみではつまらん・・・と、そう言えば有明まで何度も来ている割に高速湾岸線を西に
行ったことがなかったぞと、それだけの理由で西方面に出発。
行きに初めて高速でレインボーブリッジをわたったので、まだ行ったことのない鶴見つばさ橋と横浜ベイ
ブリッジを目指す。いやー3車線で広々してて気持ち良いね。途中、やたら速い車が後ろからきたな〜と
思ったらフェラーリだった。こっちも100km/hを超える位のスピードだったが、車の間をぬいつつあっと
いう間に行ってしまった。200km/hオーバーの世界。すごいですな。音もすごかった。タイミングベルトの
交換が7000kmなだけはある。（どこに感心してるんだか)
うちのデルタもどのくらいスピードが出るのか試してみたいものだけれど。デルタだって同じイタ車で
タイミングベルトの交換だって、20000kmに1回だし・・・！（むちゃくちゃな事を言っています）
一応メーターは240まで切ってあるが、高速でJAFを呼ぶ事になりそうなので試してない。
ま、そいで、鎌倉・江ノ島・相模原・八王子とひたすら渋滞をぬけて帰路についた。圏央道経由と
新大宮BP+外環下+環八+甲州街道は行ったことがあったので16号で帰宅。混んでなきゃやっぱり
これが速いかも。
タイヤローテーション 105650km 2005年01月07日
工程を思い浮かべただけでめんどくさくなったので、タイヤ屋に依頼。
サイドステップが割れた。 2005年01月07日
ジャッキアップのときに当たっていたみたいで。お店の責任なので直してくれるみたい。
タイヤのローテーション代2100円しか払ってないので、タイヤ屋さんは大赤字だなー。
さんざん壊れてるから、それしか思わなかった。
→直りました〜
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とっぷ
