主に直した部分を書きとめておく。123865km
・タイミングベルト交換(周辺のベルト・テンショナー関係含む)
・クラッチマスター、ホース交換(クラッチペダルの軋り音も対策(ピンの交換とか))
・前後ブレーキローター・パッド交換(タロックスらしい)
しかもなんかサイドブレーキが甘いと思っていたら片方キャリパーがお亡くなりになっていてリビルト品と交換
・運転席側ワイパーアーム交換(中古) ぶらぶらしてたので。後期型しかないので必然的にエアロに!
・ミッションオイル、デフオイル交換
・エンジン調整(前回の分)
で、税込み37万くらいだったかなぁ・・・。消費税1万7000はナンだか取られてるな〜って感じがするねえ。
はふ〜ん
![]() 旧神岡鉄道の軌道痕 |
![]() 旧神岡鉄道の車両だったもの。 |
オイル交換 2005年10月07日
旅行後に。
ペンツオイル 10w-30。121992km
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とっぷ