あんなとこに・・・
とれた
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やっとこさ車検通過2006年11月
1回目はテスター屋さん（予備車検）にて速攻で撃沈しました（笑）。ヘッドライトの光量と排ガス基準がアウト。
車検が切れている間、レンタカーで2回ほど日帰りの行楽と友人カーで三陸旅行を慣行しておりますが、ここでは
いやぁ、長かった。紆余曲折を経てようやく受かりました！結局3回目のチャレンジでようやくOKが出ましてモロ
「3度目の正直」ってやつです。
ちょっと通ったモン勝ちな部分もあるので、かいつまんで書いてみようと思います。
ただ排ガスは年式が古いので旧基準であることに気付き、ぎりぎり行けそう！・・・な感じだったのでとりあえず後
まわし（っていうかまあ言いや）。最大の問題はヘッドライトでなんと光量が基準の3分の1しかありませんでした。
そう言われてみると確かに暗くて見づらいな〜なんて思っていたのですが実際に数値として出てくるとオドロキです。
さて、どうしよう？って。
仕方ないので戻ってきてライトを換えられるかどうか検討。当然絶版車なのでライト本体を変えるというわけには
行かず中の反射板を磨くことにしました。分解も超大変という話なのでバルブを入れる口から指を突っ込んでえっちら
おっちら磨き、バルブも某オートバックスで「一番明るいの下さい」って買ってきました。点けてみたらなんと以前の
3倍の明るさに！（つまりぎりぎり行けんじゃね？って明るさですが）よっしゃぁ！
さあ、再チャレンジだ！と検査場に向かい今度は検査を受けるまでにこぎつけました。各種の検査を受け、心配して
いたぎりぎりの項目も何とかクリア。いよいよライトのテストになり次々結果が表示されていきます。
右ライト光量−・・・OK、右ライト角度−・・・OK、左ライト光量−・・・OK、左ライト角度−・・・NG！
ぐぼぁ！光量は足りたが角度がだめだった〜！
まあこれは仕方が無かったのですが、ライトを磨こうと思って外した時に取付けのカプラが割れてしまってグラグラ
していたのを無理やり針金で固定していたのでうまく角度が合わなかったというオチ。その後何回も修正して
チャレンジしたのですが（落ちた箇所だけ再テストできるのです）時間切れとなりまして。翌日に持ち越しになりました。
そして次の日またテスター屋さんで調整してもらい神業的に角度をあわせて頂きました。再度テスターにかけます。
「あのぉ、昨日足りてた光量が足りないんですけど・・・？」
なんでじゃぁ〜〜！？いじってないよ？触ってないよ俺！？ ビバ！イタリア車！！
調整してもらいましたとも！さすがに今度こそ受かりましたよ・・・。
自分で車検を取りに行こう！という壮大な目標を掲げ（いや、普通の車ならなんてことはないんですが）、勇んで
車検に向かった挙句予備車検（検査の機械でチェックして調整してくれるところ）で撃沈してしまったので、ついに
車検が切れてしまいました。
割愛してしまおうかと思います。いたって普通に紅葉狩りしてきました。
